By 
Lando Norris y Zak Brown pronostican que la temporada 2025 de Fórmula 1 será aún más disputada que la anterior, luego de un 2024 en el que siete pilotos distintos lograron múltiples victorias.
Brown confía en que este año podrían verse hasta ocho ganadores diferentes, reflejando una creciente paridad en la parrilla. Norris, en la misma línea, cree que incluso equipos fuera del tradicional grupo de McLaren, Ferrari, Mercedes y Red Bull podrían pelear por triunfos, lo que, según él, beneficiaría tanto al deporte como a los aficionados.
De acuerdo con Motorsport.com, la última vez que un equipo ajeno a los cuatro grandes se llevó una victoria fue en 2021, con Esteban Ocon en Hungría. Desde entonces, escuderías como Alpine han mostrado destellos competitivos, pero sin alcanzar podios de forma constante. Otros equipos como Racing Point y AlphaTauri sorprendieron en 2020, mientras que Williams sigue sin ganar desde 2012, y tanto Sauber como Haas aún buscan su primera victoria.
A pesar de la creciente competencia, en 2024 la brecha entre los equipos punteros y el resto de la parrilla seguía siendo significativa. Mercedes cerró el año con 468 puntos en cuarto lugar, mientras que Aston Martin quedó rezagado. Con pocas modificaciones técnicas previstas para 2025, el dominio de los equipos más fuertes parece difícil de desafiar.
Sin embargo, Norris mantiene la esperanza de una grilla más ajustada: “Cuando no hay grandes cambios en el reglamento, los equipos tienden a acercarse más”, señaló. “Ya al final del año pasado, el mediocampo estaba recortando distancias”. Brown comparte este optimismo, afirmando que aunque los cuatro primeros equipos siguen marcando el ritmo, podrían surgir nuevas oportunidades para otros competidores, lo que haría de 2025 una temporada espectacular.
Oscar Piastri también espera un campeonato muy reñido, basándose en la variedad de ganadores de 2024: “Cada fin de semana había un piloto distinto ganando, lo que hace que la lucha en 2025 sea aún más intensa”. Aunque los grandes cambios llegarán en 2026 con la nueva normativa, todo apunta a que este año la Fórmula 1 vivirá una de sus temporadas más competitivas en mucho tiempo.
