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Mercedes-AMG PETRONAS ha presentado su nuevo monoplaza, el W16, con el que pretende recuperar su protagonismo en la parrilla de Fórmula 1. Se trata del primer coche tras la salida de Lewis Hamilton a Ferrari y llega con mejoras clave en aerodinámica, suspensión y equilibrio general.
Toto Wolff, director del equipo, destacó que este lanzamiento marca el inicio de una nueva era para Mercedes, con un equipo enfocado en lograr resultados más consistentes. “Hemos trabajado duro durante el invierno y estamos ansiosos por ver cómo se desempeña el coche en la pista”, afirmó.
La escudería apuesta por la combinación de experiencia y juventud en su alineación: George Russell, consolidado como líder, confía en seguir evolucionando para luchar por el título, mientras que el debutante Kimi Antonelli, de 18 años, se enfrenta a su primer año en la F1 con gran entusiasmo. “Mi objetivo es aprender, ser consistente y hacer el mejor trabajo posible para el equipo”, comentó el joven italiano.
El W16 ha sido diseñado para corregir las debilidades del W15, como su rendimiento en curvas lentas y la gestión de temperatura de los neumáticos. “Hemos trabajado en cada detalle para hacerlo más competitivo”, explicó James Allison, director técnico del equipo. Según Mercedes, el avance en la comprensión del coche permitirá extraer más rendimiento en una temporada donde la diferencia entre equipos será mínima.
El monoplaza tendrá su primera prueba en pista este martes en Baréin, previo a los test oficiales de pretemporada del 26 al 28 de febrero. Con una parrilla cada vez más apretada y rivales fuertes, Mercedes se prepara para una temporada en la que cada milésima de segundo será clave para aspirar al campeonato.
