Tren Maya: Un Hito en la Infraestructura de México

Tren Maya: Un Hito en la Infraestructura de México

Por Sharon Oropeza

En un anuncio reciente, el presidente Andrés Manuel López Obrador compartió importantes avances sobre el proyecto del Tren Maya, confirmando que ya está en funcionamiento desde Palenque hasta Playa del Carmen sin contratiempos. Los trabajos continúan en los tramos cinco y seis, con especial atención a la sección que conecta Playa del Carmen con Tulum.

Uno de los mayores retos ha sido la construcción del viaducto entre Cancún y Tulum, que comprende 80 km de segundos pisos. Este diseño fue elegido para proteger los ríos subterráneos y cenotes, subrayando el compromiso del proyecto con la protección del medio ambiente.

López Obrador detalló que el tramo hasta Chetumal estará listo para finales de agosto, y que todo el circuito del Tren Maya, incluyendo todas sus estaciones y el programa de desarrollo social y conservación de sitios arqueológicos, será inaugurado antes del 15 de septiembre.

El recorrido del tren permitirá a los pasajeros viajar desde Palenque hasta Cancún y de regreso a Escárcega, cubriendo 1,540 km en total. Una característica destacada es que los 900 km entre Cancún y Chetumal serán de doble vía electrificada, con un sistema automatizado de control de trenes basado en fibra óptica que permitirá alcanzar velocidades de hasta 160 km por hora.

El presidente resaltó la importancia y la escala del proyecto, afirmando: “Es una gran obra, no hay, no hay en el mundo una obra así, ni nuestros amigos que son muy creativos y trabajadores de China tienen una obra así. Además, es el tren rápido que se ha hecho en menos tiempo y con menos costos en el mundo”.

El Tren Maya no solo representa un avance significativo en la infraestructura de México, sino también un compromiso con la sostenibilidad y la conservación del patrimonio cultural y natural del país.

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