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El Estado de México anunció la construcción de una nueva línea del Mexibús, diseñada para conectar la zona de Lechería con el Centro de Transferencia Modal (CETRAM) El Rosario, ubicado en la Ciudad de México. Según información oficial, el Gobierno del Estado de México presentó el proyecto ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) bajo el nombre “Extensión de la Línea II del Mexibús al CETRAM El Rosario”.
De acuerdo con los registros de la Consulta de Programas y Proyectos de Inversión en Cartera de la SHCP, la Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal supervisará la ampliación de esta línea, la cual implicará una inversión estimada de 1,259 millones 793 mil 448 pesos mexicanos ($1,259,793,448.00 MXN). Este proyecto, que corresponde a la ampliación de la actual Línea II del Mexibús, también conocida como Línea 5, contempla un corredor troncal de 27.49 kilómetros de longitud (considerando la vuelta completa), con un carril confinado exclusivo para los autobuses de este sistema de transporte.
La ampliación incluirá un total de 31 estaciones, de las cuales 28 serán de nueva construcción, mientras que las tres restantes ya están operativas como parte de la actual Línea II. Además, el proyecto prevé la construcción de dos terminales, un patio de encierro para el resguardo de unidades fuera de servicio y 20 puentes peatonales que garantizarán la seguridad y movilidad de los usuarios y transeúntes.
Se estima que aproximadamente 137,367 usuarios diarios se beneficiarán con esta ampliación, mejorando la conectividad entre la Ciudad de México y los municipios mexiquenses de Tlalnepantla de Baz, Tultitlán, Naucalpan de Juárez, Cuautitlán Izcalli y Azcapotzalco en la capital del país.
Aunque no se ha definido una fecha exacta para el inicio de las obras, la información disponible en el portal de Proyectos de Inversión de la SHCP prevé un tiempo estimado de ejecución de dos años. En caso de comenzar en 2025, la ampliación estaría concluida en 2027. Cabe destacar que este proyecto cuenta con una inversión asignada desde 2023, lo que refleja el compromiso de las autoridades por mejorar las condiciones de movilidad y conectividad en la región metropolitana del Valle de México.
Este plan representa un esfuerzo significativo por parte del Gobierno del Estado de México para atender la creciente demanda de transporte público eficiente, seguro y accesible, fortaleciendo la infraestructura de movilidad en beneficio de los habitantes de ambas entidades.
