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La empresa estadounidense Haas Automation atraviesa momentos difíciles como consecuencia directa de los aranceles comerciales impuestos durante la administración de Donald Trump. Según un comunicado reciente, la compañía se enfrenta a una fuerte caída en la demanda de sus productos, lo que ha generado recortes en la producción, pérdidas económicas considerables y una amenaza directa sobre miles de puestos de trabajo.
Haas Automation, especializada en la fabricación de máquinas-herramienta CNC, aseguró que las tarifas impuestas a las importaciones —sin un ajuste proporcional a los aranceles de materias primas— han creado un entorno comercial desfavorable. La firma advirtió que las pérdidas podrían alcanzar los 5.000 millones de dólares si no se toman medidas, lo que pondría en jaque la estabilidad de su planta en Oxnard, California, donde trabajan alrededor de 1.700 personas.
Ante este panorama, la empresa ha solicitado formalmente al gobierno estadounidense una revisión urgente de su política arancelaria, buscando alivio para el sector manufacturero y un marco más equitativo para competir en el mercado global.
Tranquilidad en la pista
A pesar del revuelo que causó el anuncio, el equipo de Fórmula 1 MoneyGram Haas F1 Team fue rápido en emitir una aclaración. Desde la escudería afirmaron que las dificultades que enfrenta la empresa matriz no afectan, bajo ningún aspecto, sus operaciones dentro del campeonato.
“Queremos dejar en claro que el comunicado de Haas Automation no tiene ningún impacto en el equipo de F1”, expresó un portavoz del equipo. “Nuestro plan de desarrollo, el proceso de contratación y los proyectos en curso siguen adelante sin modificaciones”.
La escudería, que compite en el Mundial de Fórmula 1 bajo la dirección de Ayao Komatsu, opera como una entidad independiente en términos financieros y logísticos, con base operativa en Europa y sus propios patrocinadores y fuentes de ingreso.
Dos caminos, un mismo nombre
Aunque comparten el mismo fundador, Gene Haas, y parte del nombre, tanto la empresa industrial como el equipo de F1 funcionan con estructuras distintas. Esta aclaración ha sido clave para calmar rumores sobre posibles recortes o reestructuraciones dentro del equipo de carreras, especialmente en un momento donde la Fórmula 1 atraviesa un proceso de expansión y mayor competitividad.
Mientras la fábrica de Oxnard busca soluciones para enfrentar un contexto económico adverso, en los boxes del equipo Haas reina la estabilidad. Por ahora, lo que sucede en las líneas de producción no se traslada al mundo de la velocidad.
