Decisión de GM
El 12 de junio de 2025, GM reveló una inversión de 4,000 millones de dólares. Así, trasladará la producción de las SUVs Chevrolet Equinox y Blazer de México a EE.UU. En consecuencia, las plantas de Kansas City, Kansas, y Spring Hill, Tennessee, las ensamblarán desde 2027. Por lo tanto, la medida se da en un contexto de aranceles impulsados por Trump. Sin embargo, estos se redujeron del 25% para algunos productos automotrices.

Cambios en Plantas
GM reestructurará su planta en Orion Township, Michigan, para pickups y SUVs de gasolina. Además, esta instalación, antes enfocada en vehículos eléctricos, se adapta por la baja demanda. En consecuencia, GM alcanzará una capacidad de más de 2 millones de vehículos anuales en EE.UU. Por lo tanto, opera 11 plantas de ensamblaje en 19 estados. Así, Mary Barra, CEO, destacó el apoyo a la manufactura local.
Efectos Laborales y Financieros
La inversión generará 1,500 empleos en Kansas y Tennessee. Además, un millón de personas dependen de GM en EE.UU. Sin embargo, México perderá 2,000 empleos en Ramos Arizpe y San Luis Potosí. En consecuencia, GM recortó su pronóstico de ganancias para 2025 a 10,000-12,500 millones de dólares, impactado por aranceles de 4,000-5,000 millones. Por lo tanto, la estrategia busca estabilidad frente a riesgos comerciales.
Contexto y Repercusiones
Los aranceles de Trump incentivan la producción en EE.UU. Además, la decisión de GM genera críticas en México por pérdidas laborales. Sin embargo, la empresa prioriza su competitividad. En consecuencia, las tensiones comerciales México-EE.UU. afectan al sector automotriz. Por lo tanto, el traslado redefine la dinámica industrial bilateral.